הרכב משמש את כולנו בכל יום מחדש לצורך סידורים ופעולות שגרתיות שאנו עושים מחוץ לבית. לכן, אם יום אחד נכנסתם לרכב וגיליתם כי הוא לא מניע – אין דבר יותר מעיק ומתסכל מהמצב הזה. ישנן סיבות טכניות רבות המסבירות מדוע הרכב לא מניע, אך לרוב מדובר על סיבה של מצבר ישן ובלוי שיש צורך להחליפו.

הכוח שמניע את הרכב

למצבר ברכב יש תפקיד חיוני ביותר, והוא למעשה מקור הכוח העיקרי שמניע את הרכב בסיבוב הראשוני של המפתח במצת ההנעה. המצבר הוא מעין סוללה חשמלית הנטענת באופן רציף במהלך הנסיעה ברכב, כך שאין כל סיכוי שהרכב יכבה באופן פתאומי במהלך נסיעה בגלל מצבר ישן. 

נוסף על ההנעה הראשונית של הרכב שהמצבר אחראי עליו, הוא גם אחראי על אספקת החשמל ברכב כאשר המנוע כבוי. זוהי הסיבה מדוע ניתן להדליק את אורות הרכב והחלונות החשמליים כאשר הרכב לא מונע.

כיצד תדעו שהמצבר שחוק ויש צורך להחליפו

כאמור, הסיבה העיקרית לאי יכולת הנעה של הרכב היא בגלל מצבר ישן ובלוי שכבר לא מצליח לספק את הזרם החשמלי הדרוש להנעת הרכב. חוש ב לדעת כי מצבר בלוי וישן לא מפסיק לעבוד ביום הביר אחד, אלא ישנם סימנים מקדימים שיכולים להעיד על ירידת האיכות שלו ואספקת החשמל לרכב.

דבר ראשון, לכל מצבר לרכב יש תאריך תפוגה. מצברים איכותיים ומקוריים של חברות טובות יכולים להחזיק מעמד בין 3 עד 4 שנים, מהרגע שהם מותקנים ברכב ומתחילים לעשות בהם שימוש. לכן, חשוב לדעת מתי המצבר נרכש והותקן ברכב ולבצע את החלפתו לפני שהוא יהפוך להיות חסר שימוש, ויגרום לכם להיתקע עם הרכב ללא יכולת הנעה.

נוסף על כך, אורך חיי כל מצבר תלויים גם בהרגלי הנסיעה ברכב. בשונה ממה שנהוג לחשוב, דווקא נסיעות קצרות מאוד עלולות לקצר את חיי הסוללה ולא נסיעות ארוכות. הסיבה לכך נובעת מפעילות המצבר בזמן הנסיעה, שהרי במהלך הנסיעה אין למצבר כל תפקיד לאחר שהרכב הונע, אלא הוא ממשיך להיטען כל משך הנסיעה וכך מטעין את ההספק החשמלי בו להתנעה הבאה של הרכב. בנסיעות קצרות במיוחד, המצבר לא מספיק להיטען כנדרש, וכך הוא יכול להיגמר מהר יותר.